– For å tilfredsstille stadig strengere utslippskrav fra miljømyndighetene må bilprodusentene lage lettere biler som bruker mindre drivstoff og dermed slipper ut mindre klimagasser. Det er hovedgrunnen til at de putter stadig mer aluminium inn i bilene sine. Aluminium er nemlig vesentlig lettere enn andre metaller, sa Hydros konsernsjef Svein Richard Brandtzæg til de mange studentene som hadde møtt fram til kveldsarrangementet under årets Hydro-dag på Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet.

En del av løsningen...

Biler, båter, fly og tog står i dag for om lag 25 prosent av verdens energiforbruk og klimagassutslipp. Også i Norge utgjør veitransport hele 20 prosent av av klimagassutslippene. Utslippene fra biltrafikken er derfor et stort klimaproblem som må løses.

Men Brandtzæg var like opptatt av å fortelle studentene om alle forretningsmuligheteene som åpner seg for selskaper som ønsker å utvikle løsninger som reduserer energiforbruk og utslipp.

– Vi selger nå mye mer aluminiumløsninger til biler enn vi gjorde tidligere. Og etterspørselen fortsetter å vokse, sa Brandtzæg, som kunne fortelle at Hydro leverer om lag en tredjedel av alt primæraluminium som brukes i bil i Europa.

Med seg på scenen i Samfundet hadde Hydro-sjefen også Gunhild Stordalen, styremedlem blant annet i miljøorganisasjonene European Climate Foundation og ZERO. Hun snakket engasjert om hvordan forretningsutvikling og klimaløsninger kan gå hånd i hånd.

– Om dere ville hatt det lett, hadde dere ikke valgt NTNU. Dere vil ikke dilte etter inn i framtiden. Dere vil forme den. Framtiden trenger ikke flere gamle menn med store biler og små visjoner. Framtiden trenger dere, sa Stordalen til studentene.

Spørrelek

Det ble også tid til litt lek og moro. Fem studenter ble invitert opp på scenen for å delta i spørreleken "Vil du bli aluminiumær?".

De fleste av spørmålene handlet naturlig nok om lettmetallet aluminium, men kveldens programleder Asbjørn Slettemark, kjent fra NRKs musikkprogram "Lydverket", fikk også sneket inn noen heavy metal-spørsmål. Vinneren fikk en ny iPhone, som har blitt både tynnere og lettere fordi den inneholder enda mer aluminium enn tidligere modeller.

Både Brandtzæg, Slettemark og Stordalen kjørte tidligere i år for Hydros lag under ZERO Rally, et billøp der bare utslippsfrie biler kan delta. I ZERO Rally deltok også den svenske rap-artisten Timbuktu, som sto for kveldens underholdning på Hydro-dagen sammen med Vinni, Alexandra Joner, LidoLido og Madcon. Dermed ble det en funky blanding av hip hop, heavy metal og lettmetall til biler for studentene som var til stede på Samfundet torsdag kveld.

Lek og moro til tross, Hydro-dagen på NTNU handler aller mest om å ha en god dialog med studenter som vil være viktige ressurspersoner i utviklingen av framtidens klimaløsninger.